Hoja diaria del movimiento de ganado de la Colonia de San Pedro Alcántara. Pertenece a la colección de Juan Andrés Gómez Duarte.
La hoja, de tamaño cuartilla (14 x 21 cm), presenta dos apartados, altas y bajas, una muestra del control sobre los bienes de la colonia, en este caso el ganado.
Podría fecharse en el primer tercio del siglo XX, ya que hacia 1930 comenzó la parcelación y venta del lafitundio. Se imprimió en el establecimiento Fin de Siglo, de Málaga.
El pasado 15 de abril tuve el honor de participar en la Jornada en homenaje al profesor Antonio Parejo Barranco, junto con otros investigadores procedentes de distintas universidades españolas, organizada por la Academia de Nobles Artes de Antequera contó con la colaboración de otras instituciones.
Los ponentes recordamos la figura magistral de Antonio Parejo, reconocido historiador especialista en la historia industrial de nuestro país, al cumplirse diez años de su fallecimiento, Y yo en especial por haber sido el director con el que comencé mi tesis.
Mi ponencia “El desmantelamiento de la colonia agrícola de San Pedro Alcántara a partir de la década de 1920”, fue el anticipo de un artículo que formará parte de un libro colectivo que culminará este homenaje.
Como resumen de la misma puedo adelantar que entre 1926 y 1934 el latifundio se dividió en seis fincas diferentes, con una extensión cada una de 150 a 1.100 hectáreas aproximadamente, distribuidas entre los municipios de Marbella, Estepona y Benahavís. Sin embargo, durante estos años solo una pasó a un nuevo propietario, la Hacienda Guadalmina de 326 hectáreas, que adquirió en 1934 el ingeniero navarro Norberto Goizueta.
El resto del territorio de la colonia se vendería en predios más pequeños tras los años convulsos de la Segunda República y la Guerra Civil, en un proceso que continuaría hasta la década de 1960, cuando la actividad agraria dio paso al turismo y la construcción. El paisaje de San Pedro Alcántara, al igual que el del resto de la Costa del Sol, cambiaría en un contexto de especulación y desarrollismo.
«En noviembre de 1964, dos veinteañeras, Ascensión y María José Duarte, abrieron una mercería que con el paso de los años se convirtió en la Boutique Infantil Duarte.
Raro es el niño o la niña que no hayan tenido un vestido de la tienda o se haya vestido de comunión o tuviera su regalo de Reyes, ya que en sus inicios también vendieron juguetes.
Posiblemente fuera el único comercio de San Pedro que no tuviera su homenaje por parte del Ayuntamiento, lo mismo ellas eran demasiado sampedreñas. Pero bueno, hoy se lo doy por aquí con estas fotos que han aparecido.»
Este fue el texto con el cual Juan Andrés Gómez Duarte homenajeaba en su muro de Facebook a su madre y a su tía, 24 de marzo de 2023. Publicaba además varias fotos de las hermanas Duarte Otal y el oficio por el cual el Ayuntamiento de Marbella les comunicaba la autorización para la apertura de la mercería en la calle 19 de octubre. Un buen ejemplo por parte de Juan Andrés de compartir sus recuerdos personales.
La historia de Facebook tuvo numerosos comentarios positivos y se compartió en varios grupos, entre ellos el de Historia de San Pedro Alcántara.
Un taxi costaba desde Marbella a San Pedro Alcántara 60 pesetas en el año 1958. Bastante caro, si consideramos que el salario de un obrero oscilaba entre 15 y 20 pesetas diarias. Años de escasez de automóviles y de gasolina.
En el documento se pueden consultar otros precios por trayecto, como el de Marbella a El Rodeo o El Ángel, 50 pesetas.
El recorrido de mayor precio era hasta el Hotel Artola, 75 pesetas, al encontrarse en el límite con la vecina Mijas.
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